Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.05.2014, 12:34
#6
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от 197 Посмотреть сообщение
Покритикуйте идею - поставить на гик посредине перемычку через дыру в парусе чтобы увеличить жесткость гика и обойтись алюминием вместо карбона.
Кроме вектора усилия руками и трапецией перпендикулярно парусу, есть ещё вектор усилия на гик вниз, а его-то как раз такая конструкция никак не компенсирует. Зато расширять дырку в парусе под тягу между ветвями будет, если гик настолько пружинист, что требует укрепления. Кроме того, регулировка натяжения по гику летучкой станет проблематично, потому что положение дырки в парусе будет относительно гика не постоянно. Или дыру надо будет делать с запасом на всё это. Как дыры в парусе влияют на тягу - надеюсь, рассказывать не надо.
latad на форуме Ответить с цитированием