Цитата:
Сообщение от pla
голосую за бензонасос.
На своей тачке:
1. Выжал бак досуха.
2. До колонки на веревке.
3. После этого машина стала заводиться только с третьей попытки.
4. Сервси, диагностика, промывка инжекторов, смена свечек, смена сервиса. Все ОК, но все как мертвому припарки.
5. Несколько лет мучений. Многозначительный пожатий плечами. Смена прошивки в компе.
6. Наконец, провалы тяги, плохой бензин и глохну на дороге в область. Эвакуация на веревке.
7. Замена топливного насоса. Два часа времени.
8. Заводится черз секунду, провалов тяги пока нет. Тук, тук, тук - стучу по деревяшке.
От пустого бака топливный насос как-то портится, но помирает почему то не сразу. 
Ехать вдаль с больным топливным насосом некомильфо, мал клоп да вонюч. |
Коллеги, замеряйте давление топлива в рампе и ток потребления бензонасоса. Сразу всё станет ясно. Если давление ниже нормы - либо фильтр забит, либо насос давление не развивает. Если ток потребления бензонасоса выше нормы и фильтр чист - межвитковое замыкание. А ошибок в этом случае никаких точно не будет, т.к. датчиков давления топлива и замера тока потребления нет.