[lop]

Пока пользуйся тем, что есть. В принципе, к новому удлинителю нужен будет стандартный палец от (евро)шарнира - втулка, на одном конце которой нарезана резьба М8 (или внутрь вкручивается шпилька с такой резьбой), а на другом сделана кольцевая проточка под фиксатор удлинителя. Тогда можно будет вывернуть болт старого удлинителя из резинки, а вместо него вкрутить в твою резинку палец. Но старый удлинитель останется при этом не у дел.

Возможен другой вариант - вместе с новым удлинителем покупаешь шарнир, только вместо самой нижней гайки, которой шарнир крепится к доске в современном мачтовом колодце, тебе нужно будет заказать или сделать широкую гайку, с которой можно будет прикручивать шарнир прямо к погону, или использовать между родной гайкой и шарниром широкую шайбу-переходник, которая позволит надёжно фиксировать шарнир на погоне. На ходу двигать этот шарнир по погону будет уже нельзя, но оно обычно не очень и нужно.

А менять вместе с одним всё остальное - дело не хитрое, тут ты и без советчиков управишься.

ЗЫ: Блоки, ролики ... За ночь спомнил правильное слово - шкивы. Блоки - это из курса механики или у яхтсменов конструкция, ролики - вообще слишком неопределённо, чуть ли не всё, что крутится. А ролики с канавкой для изменения направления верёвки или троса правильно называть шкивами. Склероз...