Близится очередной соревновательный сезон. Организаторы регат скоро будут писать положения о соревнованиях. Главные судьи будут составлять гоночные инструкции. Чтобы максимально учесть пожелания участников и не изобретать каждый раз велосипед, предлагаю слаломистам самим разработать регламент проведения соревнований по слалому в России, в котором изложить обязательные требования (отсутствующие в ППГ) как к организации и методике проведения гонок, так и к самим участникам. В идеале этим должна заниматься ассоциация класса, но раз её нет - почему бы всем, кто заинтересован в создании честных, справедливых и устраивающих большинство участников условий для выявления сильнейшего, не разработать такой документ на этом форуме? Этот документ стал бы руководством для проводящей организации при написании положения о соревновании, подборе необходимого оборудования и судейской бригады, а для главного судьи - при написании гоночной инструкции и в процессе судейства. Участники бы заранее знали, к чему готовиться на любых соревнованиях - было бы меньше разочарований. И у судей бы отрабатывались стандартные решения в схожих ситуациях.
В таком регламенте надо указать минимальные требования к оборудованию дистанции и судейскому инвентарю (на воде и на берегу), к минимальному составу судейской бригады; описать процедуру допуска участников, включая "посев" по рейтингу (в случае проведения серий на выбывание); требования к используемой матчасти (включая требования к номерам на парусах); варианты формата соревнования (принципы деления на флота и подсчета очков); погодные условия, подходящие для проведения гонок и методику их определения; рекомендуемые схемы дистанций. Наверное, что-то еще, например, принцип распределения призового фонда.
Для ориентира можно посмотреть
правила PWA (части 1 и 2) и
правила чемпионатов IFCA. Не в смысле "тупо копировать", а в смысле "творчески переработать под наши условия".
Вот, например, перевод нескольких PWAшных правил, затрагивающих некоторые "насущные вопросы", вызывающие много споров:
{2.2}
УСЛОВИЯ
Минимальные ветровые условия. Для всех гонок в дисциплине Слалом-42, ветровой минимум для стартовой процедуры должен быть 7 узлов. Гонка должна быть прекращена, если ветер в зоне дистанции падает ниже минимума в 7 узлов более чем на 20 секунд. Рекомендуется установить лодки у разных буев дистанции для определения соответствия ветра.
В любом случае рейс-директор должен убедиться, что ветер измерен по всей зоне дистанции, т.е. на старте, с обеих сторон дистанции, рядом со знаками.
Протесты в отношении силы ветра и соответствия направления ветра или ветровых условий должны быть отклонены.
{2.7.6}
Контрольное время: все участники, которые не финишировали в течение 50% времени первого финишировавшего в своем заезде, должны считаться вышедшими из гонки.
{2.7.8}
Если 50% допущенных к гонке финишировали в подходящих условиях (правило 2.2), гонка должна быть действительной, и остальные участники должны получать места, пока не закончится контрольное время.
В общем, подумайте. Время пока есть. Через пару месяцев его уже будет не так много...