Цитата:
Сообщение от Skiminok
В Анапе в результате соревновались те, у кого была вейвовая матчасть
|
По идее должна была оказаться слаломная матчасть под сильный ветер
Тут решается все очень просто:
Если в положении были указаны рамки по силе ветра, то участники должны были подразумевать, что гонки будут давать в эти рамки, а то, что ветер бывает разный, по моему ни у кого сомнений не вызывает. Т.е. то, что у гонщика не оказалось паруса под сильный ветер исключительно его проблема.
Если организаторы не соблюдали положение по силе ветра - это их косяк.
Если в положении рамки по силе ветра вообще не были указаны, то это просто халтура, а виноватого не найдешь.
Те, кто недоволен Анапой ответьте точно на такие вопросы, а там уже понятно будет где причина недовольства.
1 Был ли указан максимальный ветер для проведения слалома в положении?
2 Какой максимальный ветер для гонок слалома был указан в положении?
3 В какой ветер давали старты гонок слалома?
Но при чем тут деление по непонятным признакам матчасти я не пойму. А если у меня один парус двухкамберный, а второй 4-х? Меня в какой зачет или класс? Делить по таким критериям и глупо и невозможно. А вообще, читая эту тему постоянно вспоминается известная поговорка про танцора и яйца.