Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.11.2017, 01:04
#54
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Насчёт горба сопротивления можно поспорить.
Основная сосотавляющая этого горба- увеличивающееся волновое сопротивление корпуса.
Если взлетная скорость, в случае большого крыла, будет ниже скорости этого горба, то выход будет легче, чем на таком же корпусе, без ГФ.
чтоб создавать достаточную для выталкивания доски ПС, скажем 30кгс, ПС, это должно быть большое крыло. А оно будет так же создавать большое динамическое сопротивление. Т.е. будет требоваться больше тяги. Т.е. либо парус больше, либо махать...

Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Если крыло маленькое, скоростное, то да, будем переползать через этот горб, и выход на крыло будет даже позже, чем с обычным плавником.
да
mm7 вне форума Ответить с цитированием