Тема: Шарниры
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.07.2017, 10:57
#5
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
А кардан (Чинук) треснул после половины сезона. После того, как карданный треснул, доверия к нему стало меньше, треснутую вилку заменил, но использовать стремно. С ним спокойно, только если рядом есть катер, который спасет).
4-й год на кардане, тоже Чинук, ничего не трескается. Есть положения, в которых он может закусить и сломаться, требуется регулярная смазка, чтобы он смог выскочить из этого положения за счёт некоторой гибкости. Металлический, у которого хоть положение закуси и гораздо меньше, если люфты выбраны, чем у пластмассы, если не сам сломается, то выломает что-нибудь при падении верхушки.
Что касается высоты шарнира, то на формульных верхушках каждый миллиметр высоты существенно меняет ощущения.
С резиновым столбиком зато чоп амортизируется, а с карданом чоп бьёт так, что гик сползает.
latad вне форума Ответить с цитированием