Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.08.2017, 23:45
#108
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Нет. Корнум сказал буквально: the exit of the sail is really flat. Almost negative shape.
Т.е. сход паруса плоский, почти негативный. Сход, а не пузо.
А как это сделать? Только более жесткими в середине латами, а негативность еще и заглубленным шкотовым углом. S-профиль.
Не обязательно только так. Например при выбивании в хлам эффект будет тот же и при "обычных латах".
Даже просто кроем можно много чего добиться.
Не плоский по сравнению с чем? С RS:Racing так плоский. Там кстати на сайте есть в парусе раздел
Twist Shaping Concept, где прямо написано об уменьшенном профиле и увеличенном твисте.
Оно и понятно, т.к. уже не надо столько тяги, сколько надо для Формулы.
Про длину гика, написано ведь, "сравнительно с чисто гоночным", а там аспект ого-го.

Вообще, вряд ли уместно сравнивать парус NP, сделанный на основе RS:Racing и нечто между учебным и wave у Нейша.
Разные школы, разные идеи... Вот рядом их поставить, всё на место и встанет.
У Корнума топовый гоночный снаряд, у Нейша чисто рекреационный.
Так что конечно разные.
Но общая идея та же - уменьшить тягу, сделать более плоским, но более широким внизу.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием