Цитата:
Сообщение от Aleks123
А вот с этим я попытаюсь разобраться по той книге, ссылку на которую дал уважаемый latad. Пока я придерживаюсь того мнения, что может быть тяга и растет пропорционально квадрату скорости, но только скорости ИВ, которая является только частью набегающего потока. Механизм этого физически прост и понятен. А раз мы рассматриваем простой случай с постоянным ИВ без порывов, то и тяга будет постоянна.
|
Еще раз. В системе координат паруса нет никакого ИВ. Только Вымпельный Ветер.
Он может быть равен ИВ только когда снаряд стоит.
Когда он едет ВВ равен векторной сумме ИВ и "встречного ветра". Но на парус они действуют вместе, не по отдельности. Именно поэтому на скорости мы закрываем парус, чтобы держать УА в пределах 10-20грд по отношению к ВВ. А не к ИВ.
Именно поэтому, что скорость ВВ увеличивается, увеличивается и тяга на парусе.
Если Вы этого не понимаете, то попытайтесь почитать на тему, и посчитать в экселе.
ПС/ Прежде чем пытаться объяснять что-либо кому-либо на пальцах нужно самому хорошо знать тему. И смочь произвести примитивные расчеты по формулам 2-х вековой давности.
Скажите как Вы будете рассчитывать ПС пользуясь только ИВ, когда доска едет в 2 раза быстрее его? Парус закрыт, УА 75грд ? При таких условиях и даже гораздо ранее, на меньших УА, уже возникает срыв потока.