Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.12.2014, 16:10
#300
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Цитата:
Сообщение от zakharov Посмотреть сообщение
Походу, с этими курсАми евров , и улету цен на все импортное в ближний космос, настало сново время для воскрешения ССТ?

А, Петр Владимирович?? :-)

Заодно б и к вопросу кайтовых гоночных директов вернуться....
"В России долго запрягают...."
Мы сколько могли, пытались не распрягать. Но, до "светлых кризисных времен" не удалось дотянуть два года.
Теперь нужно запрягать заново. Сейчас ситуация в нашей отрасли гораздо хуже, чем была в 1998-м. Тогда еще оставалась инерция технологических цепочек советской оборонки и не было такого "профессионального" бюрократического пресса.
Бюрократические гайки будут отпускаться небыстро (если будут). Импортозамещение по композиционным материалам тоже не известно когда восстановится. Индикатором будет самолетостроение, причем гражданское.
Если кризис будет долгим, то жизть заставит воспроизвести самодостаточность.
Еще есть опасность, что "мировой запад" одумается и снова начнет искушать глобализацией.

Как минимум еще год будут определяться тенденции.
За это время нам еще надо бы поопределяться с тенденциями со стороны потребительских ожиданий. "Даешь дешевые доски!" - не должно быть главным аргументом такого анализа.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием