Цитата:
Сообщение от koenig
Цитата:
|
Я имел в виду не конструкцию площадки, а то, что они делаются в основном под короткие мачты.
|
90см у Манты, это короткая нога? 
Цитата:
|
Касательно упора на бокс со стороны днища - ну возможно, но точно не для рейсовых.
|
|
Почему? Упор не исключает наличия хорошего натяга в клине колодца. Сначала затягиваем башку в колодец, затем ставим упор. Правда, не любая конструкция упора имеет такую возможность в голом виде, но подходящие прокладки под голову и конкретный колодец спереди и сзади, если есть слабина, изготовить особого труда не составит.
Кстати, попробовал ногу в колодце пошевелить вперёд-назад на предмет люфта. Его не оказалось, если резиновую прокладку не ставить. А если поставить, то, видимо, прокладка-таки нужна... Достаточно ли зажатия резины, чтобы не было люфта - вопрос, требующий практического изучения. Методом сдвига уловить люфт не удаётся, резина держит и не даёт сдвинуть башку в колодце в любом случае.