Цитата:
Сообщение от latad
Для проваливания переднего болта достаточно наткнуться на подводное препятствие на скорости, допустим, корягу, топляк или просто мель. Масштабы бедствия при этом определяются скоростью налетания на торчок и прочностью конструкции и её элементов.
Плавник, который крепко сидит в колодце, легко выскакивает, если его дёрнуть вдоль туда-сюда. А у фойла рычаг здоровенный, вполне может провалить передний болт. И ещё неизвестно, что лучше, проломит болт палубу и головка вылетит из колодца или вывернет всё вместе с колодцем.
|
Я про другое говорил, не про наткнуться на препятствие. Про противоположный момент.
Я про то что если просто стоять на палубе, в обычном режиме, то на колодце возникает момент, направленный в сторону носа, пикирующий.
И он довольно сильный, ~ 90 кг на 30 см. = 300Н*М. Если не прыгать и тп.
Этот момент топит переднюю часть головы в колодец, давит на его переднюю стенку, а задний болт тянет вниз и топит его головку в палубу.
Передний болт вылазит вверх и его можно пальцами крутить.