Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.03.2012, 21:21
#38
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Это вы на парафойлы тут вдруг переключили разговор. А выше было про клапанник и баллонник. Там другая ситуация, купол не гаснет и тянет нехило. Нужно лежать и управлять, даже чтобы остаться на месте. Не знаю как тот товарищ в Стро, я проехал больше сотни м - в несколько приемов. Отстрелить-то несложно любой змей - снять с крюка, делов-то. Но тогда теряешь купол полностью, в такой ветер его уносит до ближайшего берега. А вот восстановить все на месте, я не понял как... Забавное положение: крюк отстегнулся с трапы, и висит внатяг на одной пряжке, до планки не дотянуться путем. Чтобы сбрую пересобрать, нужен был как минимум ледобур: но ктож знал, что для проехать пару галсов по снегу он понадобится?? С осени я и забыл, где он лежит... Вот и получается, что у надувастиков свои хитрости, век живи, век учись.

"отстреливается чикенлуп,кайт моментально теряет тягу, комкается и падает.Проверено при 14 м/с"
Не советую на это полагаться. Гиро в трех случаях из пяти при отстреле превращается в неслабый паровоз. Тяга и правда падает до половины или трети, но этого бывает достаточно чтобы доехать до ближайшей изгороди. Никакой специального дизайна по складыванию в комок в аэросе не проводили. Воля случая, повезет как тебе дак сложится, а может и наоборот, весело расправится. Набирай статистику постепенно
lalex вне форума Ответить с цитированием