[latad]

Смысл законцовок вниз на переднем крыле и вверх на заднем скорее всего в демпфировании рыскания как раз вокруг мачты. Казалось бы, у переднего крыла оно не очень нужно, потому что крыло стоит очень близко к мачте. Но, если посмотреть сверху, то концы крыла отстоят от середины мачты как минимум на полметра.
Не считая того, что загибы должны помогать закладывать более крутые повороты, с бОльшим креном. И высовывание кончиков здесь сбоку припёка.