Цитата:
Сообщение от mm7
Почитал отзывы тут.
https://www.seabreeze.com.au/forums/...d-Foils?page=1
Пишут, что с длинным фюзом (115) фоил делается передненогим. Надо менять стойку и давить передней, особенно на скорости.
А с коротким фюзом (75) фоил делается задненогим, но выравнивается с набором скорости.
Надеюсь с 95 будет то что надо.
Но не понятно, для чего СБ так сделал, что у каждого фюза свой баланс? |
Ну это ты упростил. Я катал на длинном и коротком фюзеляжах и , наоборот, удивлялся, как при такой разнице в расположении крыльев относительно корпуса доски баланс остается вполне сравнимым и не требует практически никаких выкрутасов со стойкой. Это результат правильного подбор размера стабилизатора и длины рычага его действия разработчиками. Кстати, если очень хочется, угол его атаки регулируется подкладкой тонких шайб или под передний или под средний болт стабилизатора. Ну и цели у этих сочетаний разные: фрирайд и рейс используют разного размера паруса и курсы хода.