Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.01.2016, 19:55
#18
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Может он думал, что они лучше, но это откровенно учебные доски.
Убираем второй плавник - и продолжаем осваивать, уже трапецию и петли.
Да и с двумя плавниками на SST Cluline 175л я ходил со скоростью 30-35км/ч без петель и без трапеции, что для большинства швертовок, скажем так, несколько за пределами обычных возможностей. А убрав второй плавник, получаем доску, которая на флете практически неотличима от точно такой же доски, но одноплавниковой.
Нет, если заняться пампингом, то лишний вес ни к чему, но ТС, кажется, это ещё не грозит... А когда будет актуально, то и разговор будет ужен о другой матчасти.

Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Такой ветер бывает пару раз в году, а в остальные дни стой на широком фрирайде и смотри как мимо проплывают другие сёрферы.
Широкий фрирайд с большим парусом - это для лёгких сёрферов, что бы можно было в 4-4,5 начать глиссировать. Тяжеловесам уж тогда - формулу.
Формула человеку, который не то что в петлях не стояли на трапе не висел, а ни разу не глиссировал, не грозит в принципе. В дальнейшем - может быть, я бы даже именно такую цель и ставил на будущее, учитывая возраст и вес.
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение

На флэте и небольшом чопе, это не имеет значения. Разве что укатавшись в хлам, доску на берег не вытащить.
Тогда уже любая доска будет как двухпудовая гиря...
latad вне форума Ответить с цитированием