Цитата:
Сообщение от Cleffa
Если нет шверта/киля и слабый ветер .. И что на ней делать если ей практически нечем компенсировать парус?
....
Про длинную доску пока вопросы, так как есть ощущение, что это очень интересный агрегат, но не для новичка. Я боюсь, что просто не справлюсь с ней и просто будет сплошное мучение и "борьба за живучесть", вернее устойчивость.
|
В слабый ветер на бесшвертовке либо не выходят, либо немного креня доску, набирают высоту в ожидании достаточного для глиссирования порыва ветра. Если порыв подул, уваливаются , разгоняются с пампингом, выскакивают на кратковременное глиссирование, заходят на заветную попытку глисфордака и всё - порыв кончился.Надо было чуть раньше поворачивать, пока ветер был, но и поглиссировать хотелось же
Дальше опять набор высоты. При том наполовину тонущая бесшвертовая доска (+20 -30 литров к весу) будучи закрененной ногами режется значительно лучше, чем та, которая тонет меньше (160 литров), зато на глиссирование в момент порыва ветра 160 литров возможно выскочат чуть раньше, чем 110 (теоретически, хотя при одинаковой ширине еще вопрос).
Это если взять узкий старый one-design или "Шкипер" (60 см шириной или даже меньше), то могут быть проблемы, а всё что 70+ см по ширине ИМХО нормально.
Держаться всегда можно за парус, даже тогда, когда нет ветра совсем - у паруса есть вес, которым можно баласировать, как шестом.
Цитата:
Сообщение от as26
зачем покупать такую колымагу как швертовка и не глиссировать)
|
Совершенно согласен, глиссировать при достаточном ветре обязательно
https://youtu.be/NQJw67Lrz54?t=64 (Правда эта доска подороже наверно будет, зато с петлями на все случаи жизни - у Тактик я петель не увидел, а также креплений для них)