Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.08.2009, 22:43
#35
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Если уж речь зашла вставлю свои 5 коп.



По поводу камберов я задавал вопрос Барри. Он ответил, что можно сделать так - выдвинуть удлиннитель на дополнительные 2-4 см и на эти 2-4 см недобить парус. В результате галсовый угол чуть-чуть ослабит давление на мачту и камбера будут переходить легче. Если не поможет - подрезать камбера.
На 11ом и 10ом ТР4 хт у Капралова камбера переходят вообще без всяких проблем, хотя он ничего не делал и никак не парился этим вообще.

Я лично мажу всякими мазями...
А зачем тогда на этих парусах специальный ремешок которым притягивают шкотовый угол к мачте. Получается какое то противоречие.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием