Показать сообщение отдельно
Непрочитано 01.04.2013, 10:37
#37
Alekseeva
Аватар для Alekseeva
 
Sail Number: 138
Club: питер
Location: earth
Благодарностей: 30
Записей в блоге: 5
За 400 можно купить нормальный Мерс Вито пятилетку и все в нем возить без проблем))) У меня Маркофчег (2002 г.в.) за 2 года (2008-2010) набегал 120 тыс, включая всю Европу и Россию, до Сибири даже прицеп с матчастью и катером таскал и ниче, один раз только тормозной шланг порвался ))) Не считая вмятин от мачт, вообще никаких проблем не было, неубиваемая машина и никаких мозгов, отверткой и молотком поправить все можно было. Щас бл***дский Мерс GL трехлетка, это ахтунг, а не машина. За год больше 500 тыс в ремонт ушло и хронические проблемы, то одно, то другое... И уже с отверткой не подойдешь, даже аккумулятор зимой поменять только в сервисном получилось, банально крепеж без спецхерни не снять. Хуже машины за всю мою практику не было, надо к лету сливать его к чертям

А по теме - из Америки можно все отправить одесской конторой Мист с их безумной начальницей, я когда из Нью-Йорка обратно в Питер переезжала, все барахло ими пересылала, получилось около десяти коробок 40 х 40 х 30 дюймов, плюс негабарит всякий, тупо привезла в их офис в бруклине и все, две бумажки заполнила. Коробки тоже у них нахаляву предварительно взяла. Аренда четверти контейнера ("машиноместо") и доставка потом до квартиры в питере обошлась чуть более чем в 600 баксов и примерно 3 недели по сроку.
Alekseeva вне форума Ответить с цитированием