Цитата:
Сообщение от сестра_бабули
Да, мне было интересно именно Ваше мнение. Что бы Вы ответили на вопрос Агаты, если бы она спросила Вас лично?
|
Для начала, для лучшего знакомства с волнами, я порекомендовал бы прочитать книгу Яна Проктора «ПЛАВАНИЕ ПОД ПАРУСОМ. Ветер, волнение и течения»
http://www.ukryachting.net/index.php...ks&st=proktor8. Тогда, возможно, многие вопросы относительно волн и течений отпадут сами собой.
«Чопом» обычно считаются небольшие хаотичные волны разной высоты, которые накладываются на обычные ветровые волны, которые имеют определенное направление, высоту и периодичность. Иногда «чопом» называют невысокие и короткие ветровые волны.
Контроль доски на «чопе» - это быстрое и точное реагирование спортсмена на быстрое изменение баланса сил, возникающих на доске и парусе при ударах о короткие встречные хаотичные волны. Для уверенного контроля доски и паруса в таких условиях необходимо четко усвоить основы техники управления парусной доской, отработав эти приемы на тренировках в более щадящих условиях. Если техника управления усвоена правильно, то обычно у спортсмена-любителя не возникает особых проблем при ведении доски на «чопе», и достаточно только адаптироваться к новым, пока еще непривычным, ветровым и волновым условиям. Обычно спортсмены не обращают особого внимания на «чоп» и ведут доску, контролируя общий баланс доски и паруса, уходя от столкновения с наиболее крупными волнами в ту или иную удобную сторону. Если появляются какие-то проблемы с контролем доски на данном «чопе», то, видимо, техника управления для данных условий усвоена недостаточно, или же не хватает физических сил, скорости реакции и смелости в действиях (не говоря о неправильно подобранной матчасти для себя и данных условий). Значит надо еще немного потренироваться в менее сложных условиях для усвоения необходимых навыков (или же продолжать осваивать данные условия путем собственных проб и ошибок до усвоения необходимой техники управления).
Несимметричность усвоенных навыков лишний раз подчеркивает недостаточное усвоение основ техники управления доской. Приземляются в привод потому, что нарушен баланс паруса относительно доски в корму.
Для того, чтобы не прыгать на волнах надо избегать попадания на крутые склоны встречных волн, снижать скорость при их преодолении и немного амортизировать ногами.
Успехов в освоении техники управления!
P.S. Обучение на форуме далеко не лучший способ обучения.