Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.06.2021, 16:46
#41
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Keyt Посмотреть сообщение
Объясните мне неграмотному, кто знает. Каким образом плавник создает подъемную силу, ведь он в отличие от крыла расположен вертикально а не горизонтально?
Научное определение:
Подъёмная сила — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа,

Т.е. не всегда вверх. В случае вертикального плавника она будет горизонтальна. Ее можно немного направить вверх, поставив плавник не вертикально, заребрив доску, либо взять гибкий плавник.

По поводу длинных и коротких плавников. По легенде Морзе выдумал свою азбуку, побывав то-ли в мужской бане, то-ли на споте, где были формулисты и спидеры. Шутка.
Длинный плавник создает больше ПС на скорости V, чем более короткий. Это очевидно.
Но он так же создает больше сопротивления - драга. Меньший плавник может создать столько же ПС сколько и длинный, но для этого ему надо бОльшую скорость. Т.е. если надо катать спид, то надо ставить маленький плавник. На той скорости 60-80кмч, большой плавник будет производить избыточное количество ПС, но ее можно снизить, уменьшив УА, а вот драг не уберешь. Поэтому не имеет смысла для скорости ставить большой плавник. Он упрется в свою макс скорость. Что и происходит с формулами. Но зато они могут вырезаться на меньших скоростях.
Идеально было-бы сделать выдвижной плавник. Надо вырезаться - выдвинул. Надо быстро ехать в галфвинд-бакштаг - задвинул. Но так делают только шверты.

Последний раз редактировалось mm7; 30.06.2021 в 17:02
mm7 вне форума Ответить с цитированием