Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.04.2012, 11:57
#1
AndrewZ
Windsurfer

 
Location: Espoo, Suomi
Благодарностей: 5
Петрозаводск – о. Кижи на кайтах.

Всю зиму ждали хорошего ветра, чтобы съездить на о. Кижи, но его не было. На 15.04.2012 стоял хороший прогноз 6-13 м/c Ю, к вечеру Ю-З, но снег уже начал сильно таять, что предвещало нелегкий путь.
Особенно обратный
Решили попробовать.
Поехали на том, что имелось: asmaster на Flysurfer PSYHO-3 – 13м, я на ELF JOKER-2 12м, Костя на ELF JOKER-3 10-м. Лыжи фрирайд, не мазанные с ржавыми кантами и никаких Парависов.
Стартанули около 9 часов, т.к. мою идею выехать на рассвете в 6-7 утра никто не поддержал…



Миновали поле торосов длинной около 1 км, вышли из Петрозаводской губы, где ветер был с города, рваненький и с закисонами, и на ровном хорошем ветру помчались в открытое озеро до о.Большой Клименецкий. Двигались легко и быстро, со скоростью 50 км/ч.
Через полтора часа мы миновали южный мыс о. Большой Клименецкий (в 50 км от города) и устроили небольшой отдых.



В этой части озера снега было побольше, под ним вода. Дальше предстояло обойти о. Большой Клименецкий и с востока подойти к о. Кижи. Решили сделать это с заездом до противоположного берега Онежского озера, относительно Петрозаводска, тем самым пересечь озеро поперек…



В 11.07 мы добрались до маяка на о. Северный Кузовец. Пересекли Онежское озеро. Один «пунктик» выполнили…. Получился один галс длинной 75 км и продолжительностью 2 часа 20 минут.



Теперь предстояло движение левым галсом.



С одной небольшой остановкой завершили огибание о. Большой Клименецкий.

Оставалось 5 км до о.Кижи между островов на рваном ветру и передозе. Причем этот адский участок мне пришлось проделать дважды т.к. случилась небольшая поломка. На FLYSURFER при старте запутались подкупольные стропы и при аварийной посадке три премычки крепящие их к куполу оторвались, и я возвращался, чтобы привести Андрею (asmaster) Костин кайт. Но пока я ездил, Андрей распутал кайт, привязали стропы и в 15 часов мы все трое были на острове.



Подъехали прямо на станцию МЧС. В добровольно-принудительном порядке оставили свои данные и телефоны.

В соседней с МЧС избушке встретили знакомого, у которого оставили снарягу и пошли на экскурсию по острову.














Немного отдохнули, съели пасху, вытряхнули подавленные крашенные яйца из рюкзаков, от водки отказались и решили двинуть в обратный путь.

Нам предлагали переночевать и утром в 9 часов уехать в город на воздушной подушке, но мы отказались. Мы люди ветра и на подушках до захода солнца не ездим

Вслив легко выбрались из-за островов и попали в бесконечное поле торосов. Шли 25 км по торосам со скоростью 10-15 км/ч 2 часа.








Торосы закончились и предстояла лавировка против ветра, по лужам снега.



С этого момента начался жесткий карвинг. Карвили мы 4 часа и 50 км... Пока не наступило 16 апреля...




Друзья и близкие стали о нас беспокоиться и позвонили в МЧС.
Когда прошли острова, открылся чудесный вид на огни Петрозаводска, до которых было 50 км. Ветер скис. Появилась связь.


С нами связалось МЧС. Пришло СМС следующего содержания:
- Скиньте нам свои координаты и замрите в этой точке.приедет шишка.

Мы им скинули координаты замерли и стали ждать шишку.



Через полтора часа приехала подушка и доставила нас с город часа в два ночи.

Путь под кайтом у меня получился 198 км… и 50 на подушке. У остальных приблизительно так же.
Для 15-ти летнего школьника это, наверное, очень “круто”, и он был готов продолжать путь и ночью…

На следующий день про нас написали СМИ. По их версии все выглядело вот так…



Кому интересны треки:

Путь на о. Кижи - http://www.sports-tracker.com/#/work...jhn5foovjeui2v

Обратная дорога - http://www.sports-tracker.com/#/work...r6uip8ss4g42ej
AndrewZ вне форума Ответить с цитированием