Цитата:
Сообщение от Гриша_FW
Я как очень опытный пользователь, вижу только одну причину. Стали класть более говенный материал, и его, естественно, надо больше, вес вырос, зато ломается «вовремя».
|
Григорий, все в порядке... материал кладут тот же... что и 5-10 лет назад.
тут смотри какая хрень...
на кобру отсылают 3Дэ файл. похеру в каком формате, что компас, что иджэс... не суть. это к слову о современных тенденциях инженеринга...
далее, с этой модели делают матрицу. тоже пофиг... что алюм, что композит, что комбинация... все это на станке, за один постанов и без человеческого фактора.
оснастка готова.
идем дальше... выклеить корки(палуба-днище) сендвичем невопрос... хоть препрег, хоть ручная формовка... весу много не соберет.
вся хрень, этот пенополистирол, у нас на рынке шариком зовут... эта срань, за пенопласт, ободранный для укладки... сосет в себя смолы столько, что ты можешь 1кг только на днище влить и нифига не пропитать... усосет так быстро, что пойдешь еще разводить.
таки вот, размазав по половинкам матрицы смолы, наложив тряпки и сендвича... укладывают пенопластовый болван(сердцевину) иногда обмотав тонкой тряпкой. скрепляют скобами чтоб не развалилось и соединяют половинки. вакуум-шмакум и типо готово.
далее шпатель в зубы и попер....
так вот, сцуко слабое место этой цепочки, наш шарик... скоб мало идет, грамм 30 не более. (видел старборд изнутри после пожара в Драйве). основной набор по весу сосредоточен на балансе - чистота поверхности "шарика", вязкость смолы и объем производства.
у кастомайзеров другая засада.
килевую режут струной, постель не нарушается и открытые поры приплавлены. но! для придания профиля днища требуется толщина, берут ее приклеив 7-10мм айрекс. (Вадим- молчать!)
в результате, вроде четко... но если чуть с шейпом не так, то в ноги и в спину дает основательно... лан, это детали... здоровья у нас дофига!
по палубе, те же геморои что и при матрице. сосет-сцуко, нещадно.
итаг. "шарик" сосет... забирая смолу из ламината и делая слой "подсушенным". увидеть своими глазами легко. взять топор, всадить в доску и посмотреть на слой тряпки, который прилегает на белом, шариковом, пенопласте. в большинстве случаем увидите подсушеный.
чем меньше серия, тем более качественно.
п.с. топор затачивать не стоит. на рваном порезе виднее