Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.02.2019, 18:08
#25
rus 99
Школа magic wind

Аватар для rus 99
 
Sail Number: rus 99
Club: jp,neilpryde, NP, dakine.
Location: Таганрог
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 88
Цитата:
Сообщение от WINDSURF34 Посмотреть сообщение
так если держать стойку в катапульту попасть шансов намного меньше) Извини, но еще одно уточнение, травимся тяга пропадает, пропадает и наша опора за парус, тем временем может доску подбить волнишкой, качнуть, она сильно не стабильна не в глиссере, не катапульта так другой вид падения. Другое дело когда ты постоянно подвисаешь на парусе, в катапульту трудно угодить и проще обработать порывы или провалы простым открениванием или приседанием под гик, ну я как то к катапультам серьезно отношусь, столько всего поломано и травмировано, что стараюсь саму возможность катапульты исключить. Еще раз извини что влез со своими советами, больше не буду)
Сразу видно не усвоил видео урок.

Там четко все моменты о которых ты говоришь проговорены.
Тяга в парусе увеличивается в момент порыва! и ее нужно убрать! а не растравить парус в ноль, что при сильном порыве очень сложно!
что бы не ушло давление в шарнир придавливаем передней рукой гик вниз и доска стабилизируется.
И еще раз напомню, тема урока когда тебя дернуло в катапульту, а не отработка порывов и провалов открытием и закрытием паруса!!!
Обязательно будет урок про трапецию и глиссирование, где твои замечания будут подмечены. Но это будет в другом уроке.
rus 99 вне форума Ответить с цитированием