Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.11.2018, 19:59
#66
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Это ты берешь данные по идеальному карбону, по специально подготовленным нитям. Вряд ли волокно для заливки смолой подвергается предварительному натяжению, все бы стоило космически. Мои данные, которые я приводил выше, другие, я повторю прочность на разрыв:

Кевлар/арамид 360 кгс/мм2
Углеволокно обычное 50-100 кгс/мм2
Современная дайнима еще больше, до 400-500кг
Откуда дровишки?

мои данные отсюда.
https://engitime.ru/statyi1/raznoe/k...parametry.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_fibers

T400 from Toray with a tensile strength of 4,000 MPa = 408 kgf/mm2
это "средний" карбон, не высокомодульный. высокомодульный 6ГПа.

PS / для заливки смолой подвергать волокна предварительному натяжению бесполезно.
волокна все равно сожмутся, деформировав смолу, она плывет под длительной нагрузкой даже в твердом состоянии.
лоп проверял. они пытались делать преднапряженные мачты. бесуспешно.

Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Почему не делают удилища из кевлара, я вроде пояснил, но ты не обратил внимания. Придется повторить: потому, что они не будут достаточно гибкими.
Н-да, обьясни пожалуйста, как при в два раза меньшем модуле упругости, чем у карбона, кевларовые удилища не будут достаточно гибкими?
mm7 вне форума Ответить с цитированием