Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.08.2010, 20:06
#32
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
...
я понимаю под плотностью ветра, которая оказывает действие на парус следующее:
плотность ветра к плотности воздуха (атмосферы) никакого отношения не имеет. Плотность ветра - это его стабильность, т.е. линейная направленность и однородность потока.
Про плотность ветра ты подразумеваешь напор ветра, кинетическую энергию потока?

Ньютон точно также пытался обосновать, каким образом создается тяга на профиле.
Что на пластину, помещенную под углом к потоку, действует сила, пропорциональная кинетическому давлению, действующему перпендикулярно площади пластины.

Практика же давала другие данные, говорила, что эта расчетная сила меньше той, которая реально снимается с пластины (профиля).

Т.е. Ньютон рассматривал наветренное прямолинейное взаимодействие потока и пластины, а Бернулли показал на опытах бОльшую справедливость работы уже своей гипотезы, что ключевым фактором является падение давления на подветренной стороне профиля и что из-за разницы давлений на сторонах профиля на него начинает действовать уже другая - "гидродинамическая" ("аэродинамическая") сила, которая зависит не только от массы, квадрата скорости потока, площади профиля, но и от физических свойств потока (плотности~вязкости) и от характера профиля.
На этом была поставлена большая промежуточная точка...

Плотностью в расчетах можно практически пренебречь, принять за константу, как абсолютно малую величину, принципиально не влияющую на изменение силы, а вот характер профиля "гуляет" так существенно и так сильнло влияет на Fаэро, что его не просчитывают, а получают экспериментально из аэродинам. труб. и заносят в справочные таблицы данных (типа Брадиса :-)).
(Проще говоря, другого способа не существует, увы.)...

Таким образом, в той же пропорции, в какой различаются плотности соленой и пресной воды, влияющие на гидродинамическую силу плавника, - соотносятся и аэросилы в потоках разных плотностей воздуха. Не больше: 0.01%.
(Вода плотнее воздуха на три порядка, между прочим!)

А какова погрешность измерения скорости ветра анемометром? 1%?
А надо бы 0.001% хотя бы.
Это реально?
Может быть, только в трубе, имхо...

Так что искать ответ надо через придумывание новой теории, новых формул, учитывающих и неоднородность потока ветра.
Никому это пока сильно не надо...
m-1 вне форума Ответить с цитированием