Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.06.2011, 14:34
#6
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от AlohaSpb Посмотреть сообщение
А зачем обязательно длинную?
У той же ССТ была отличная доска Pacific 280. 150 l. И водоизмещает нормально, и глиссирует будь здоров. Только передоза не любит. Режется хорошо (для бесшвертовой).
Не, не, катался я на пасифике 280(150л) - совсем не те ощущения..При том в тот же день, когда я глиссировал на своем пасифике, друг дал мне попробовать Шкипер370 с парусом 7.0- заглиссировал шкипер также прекрасно как пассифик 280 (только времени для разгона нужно чуть больше и усилий приложить побольше, не чуть больше - заметно больше) но в любом случае швертовка на глиссировании - это просто сказка была. Ни на одной доске не ощущал я такой стабильности ..
YouTube - ‪Raceboard cempionatas Nida 2006‬‏

Что касается водоимещения на бесшветровке, так у меня и Mistral Score 111 литров (плавник 25 см) водоизмещает градусов на 10 круче (градусов 60 достижимый угол лавировки при оптимальном крене доски), чем тазики с большими парусами. Конечно, возможно мне такие райдеры на тазиках попадаются, но я почему-то при наборе высоты всегда им, изображающим ход против ветра, а по сути сливающимся в галфвинд, наперерез иду. (Вроде теоретически при плавниках 50см+ = (уже почти шверт) водоизмещать они должны нормально.. однако не те ощущения - меня не захватывают - скучно)
По-моему мой пасифик 280 так остро, как Mistral Score, точно не ходил, независимо от того, как его кренить, просто обводы не продуманы .. а с швертовками можно и совсем не сравнивать..

Если говорить о самой универсальной доске, то для меня ей остается 100-литровка: и поглиссировать без напряга, когда дует, и лавировка за счет крена (вся доска превращается в шверт) и элементы покрутить в лайтвинд.
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием