Цитата:
Сообщение от powerded
для справки рекомендации от SB:
FUSELAGE 95 PLUS
-2° // 25+ узлов
-1.5° // 15-25 узлов
-1° // 12-14 узлов
-0.5° // 10-12 узлов
0° // 8-9 узлов
+1° // 7 узлов
FUSELAGE 115 PLUS
-2° // 10+ узлов
-1.5° // 8-9 узлов
-1° // 7 узлов
-0.5° // 7 узлов
0° // 6 узлов
+1° // 5 узлов
|
Спасибо, только 95+ фюзеляж для курс рейса уже не нужен, инфа от гонщиков.
Подкину на вентилятор с забугорного форума seabreeze.com:
0-12 knots:
115+ -0.5 degree spacer
900+255
9.0m sail
или
95+ +1.0/-0.5 degree spacer
800+330
9.0m sail
12-16 knots:
115+ -2.0 degree spacer
800+255
9.0m sail
или
95+ -0.5/-1.0 degree spacer
800+330
9.0m sail
16+ knots:
115+ -2.0 degree spacer
800+255 (тут предпочтительней олимпийский с -2.0 углом)
8.0m sail
или
95+ -1.0/-2.0
800+330
8.0m sail
Под вес кабана 80кг
Со 115+ fuselage две настройки: -0.5 для ветра 0-12knots и -2.0 для ветра 12+knots, для 16+knots парус меняем с 9.0 на 8.0, и для 16+knots 255 tail -2.0 degree preset из олимпийского комплекта.
Так пишут за бугром.