[lalex]

Нижние две длинные стропы, т.е. стропы управления (клеванты их еще называют) не надо присоединять к верхним (силовым, по-нашему). Наоборот, надо проверить чтобы их расстроповки (те три поводочка слева) никак не пересекались и не продевались, иначе и будут как раз мешать, мож у вас так и вышло.

Так как нарисовано на левой схеме слева это для двухстропного, пилотажного варианта. У них все правильно нарисовано, но вам ни к чему. Насколько я вижу (и помню) нужен еще небольшой удлиняющий поводок, отрезок шнура с петельками (тот, что слегка провисает на левой схеме). Без него кайт в двухстропном варианте не будет взлетать, т.к. клеванты будут излишне подтянуты к силовым. Короче это чтобы сделать из кайта пилотажку: если разберетесь, то сами потом на досуге сделаете.

Да, и еще: для распутывания ни в коем случае не надо рассоединять "пучки" - их потом сложно собирать, и могут быть тонкие настройки сбиты (хотя у триборда вряд ли). Для разборки-распутывания достаточно снять схватывающий узел каждой длинной стропы с каждого толстого узла, ну, соединение, которое на вашем фото справа (точнее, 4 соединения - две силовые и две клеванты).