[asmaster]

Новички при покупке рейсового паруса, как и положено ставят шкотовую летучку, но пользоваться ей не умеют. И вообще не понимают её предназначения.
Хотелось бы прояснить некоторые моменты.
Например, какой средний ход летучки от растравленного до затянутого положения?
На сколько он зависит от модели паруса и конструкции гика на практике?
Как правильно набивать по шкоту, что бы правильно пользоваться летучкой - максимально набить и травить на бакштаге, или ставить в некоторое среднее положение?
В каком положении должен быть шкотовый угол в зависимости от курса?
Кто в какой момент дёргает летучку при смене курса?