[koenig]

+

Сообщение от kvv515kvv

ну какие там 22 узла...разве что на порывах... это хорошо видно на 3м15с когда чувак останавливается и не принужденно держит парус одной шкотовой рукой

Стало быть, уважаемый, "вы просто не умеете их готовить(с)"

Любой ролик имеет смысл смотреть только полностью понимая действия и курсы едущих.
В этом ролике интерес представляют только кадры 1:19 - 2:10,
всё остальное это просто выезд на дистанцию и возвращение на берег.
Кстати, снимали не гонку вообще, а именно своего парня.
А гонка далеко была, да и не всем сразу понятно что и как там снимать.

А ветер там явно сильно "+" к 22... Да и народ пишет в комментах...

если дует 30 узлов то при хорошей технике, а она у них вроде как должна быть, скорость серфера должна быть под 40 узлов?

Нет, сильно меньше. Для Формулы 40 узлов очень много.

ну фотки совсем не обьективно...достаточно размыть задний план, поймать когда доска оторвана от воды... все выглядит как под сто кмч...

Ещё раз вынужден констатировать "про неправильную готовку"
По снимкам всё очевидно - там метёт более 15 метров.
Просто посмотри как волну ветром срывает.Ну и я помню как они про эту сессию рассказывали...

Сообщение от mm7

Вот там на видео доски на дыбы встают. У меня так на меньшей скорости ветра, узлов 15, происходило. Это нормально? Как с этим бороться?

Нет, это не нормально. Это значит неправильно распределён вес, сильно задавлена корма,
и скорее всего раскрыт парус, или его мало.
Но может ещё что-то, надо смотреть вживую.

Иногда я мог приводниться и продолжать, но чаще меня убирало. В 50 проц от моего страха, в 50 проц от того, что реально не мог справиться.

Перед самым-самым вылетом надо чуть привестись, а в момент приводнения чуть увалиться.
Тогда волна удачно обработается, и спокойно едешь дальше.

Я почему еще как-то про мягкие плавники тут спрашивал.
Поможет-ли мне мягкий плавник расширить диапазон формульного ветра вверх?

Ниже написали уже, да, надо плавник пожестче,
и если не гонка, то можно и покороче, например 68 поставить.

Про прыжки и лучших:

На снимках поляков к таковым в тот момент можно отнести только Войтека (1).
Снимок (2) - Даниэл, занимал в польском рейтинге в то время места примерно 8-12,
Исправляюсь: Блокада (3) в тот момент имел только 18 лет, и "лучшим" ещё не был, он им позднее стал.
Sorry, не ту фотку загнал, это Войтек на третьей, а Блокаду вечером поставлю.



На тайском снимке с прыжком обычный любитель (это даже по парусу видно),
другое дело, что там такие прыжки облегчаются конфигурацией волны,
и оно само происходит.
Но и на Балтике такое вполне под силу многим.

Надо просто географию и частоту выездов расширять, много чего ещё откроется.

Сообщение от андрей 1357

Формула в сильный ветер - это спортсмены, которые очень спортсмены. А это уже другой подход, мотивация и все такое. Плюс оборудование....

Вот именно!
Я всё время пишу - "до Формулы надо дорасти",
а оборудование иметь или правильное, или вообще никакое,
и просто туда не лезть.

По поводу комфортного катания в очень сильный ветер - возможно немного бравады в словах есть.

Если и есть то совсем чуть-чуть, пара процентов, не больше...
Оно реально втыкает, когда въедешь в это дело, и всё время еще хочется.

Но, если встал на формулу и записался на соревнования - "едь или умри". А нет - ну так на нет и суда нет.

И снова 100% именно так!
Специально выделил "красной пастой", и подчеркнул.
Всем, кто собирается кататься на Формуле - вырезать, и повесить в рамочку

Сообщение от udav

На формуле мне плохо,когда не хватает умения.

Так оно и есть, надо накатываться.

Растолкать ее на глиссер до 5м/с и потом ехать ,не дышать-вот-вот встанет-плохо, и после 10 м\с,когда любая ошибка стоит изувеченной снаряги самое малое-плохо.

Снаряга может не отрегулирована, стойку надо смотреть.

Видел сам,как австрияк (один из лидеров,долговязый дядька)-фигачил по сейдлиц-зее при 14-15 м\с почти на одном плавнике и балдел,зараза.
Так что подготовка и элемент мазохизма расширят ваши возможности, сэр.

Это какой австрияк, вроде австрийцев особо сильных нет, имея в виду Euro Cup.
Т.е это явно не из первой десятки человек, просто нормально катающийся человек, так сказать "продвинутый любитель".

Но в конце концов, в Формуле почти всё продвинутые любители.
"Профессионалов" там хватит пальцев одной руки сосчитать.