Всем привет!
Перекрытый Египет и неудержимое желание укататься в хлам (ну, чтобы каждый день дуло, без перерыва), помощь Гугла, статистики Виндгуру и Авиасейлс - и вот уже закуплены билеты (26 тр в оба конца, стыковка в Дохе), забронирован отель на первые 3 дня и заказан трансфер.
Всего после 10 часов в самолете попадаем в аэропорт Коломбо, проходим паспортный контроль (виза заказана заранее через Интернет, 35$) и находим парня с табличкой, который обещал всего за 70 евро и 3 часа отвезти нас в Калпитию.
Спустя три часа на горизонте показались огромные ветряки. Мы на нужном направлении! Быстро кидаем вещи и бежим катацца! Ну и сухие факты:
Ветер и вода:
Летом по статистике дует каждый день, начиная с 10 и до 17 часов. Скорость ветра - 10-15 м/с, очень порывисто.
Катаются в огромной закрытой лагуне, вода ровная и очень теплая. Практически во всей лагуне достаточно мелко, я со своими 175см почти всегда мог встать на дно. Но дно илистое и противное
(
Спасалка присутствет, но актуальна кмк только для кайтеров, которых там подавляющее большинство (на 70 кайтов на воде было 2-3 виндсерфера максимум).
При желании можно перейти через песчанную косу и оказаться в открытом море, где есть небольшая волна (мне напомнило зону Камикадзе в Дахабе). Есть прибой, но для катания "с волны" не очень подходит, по словам более опытных товарищей.
Проживание
В пешей доступности есть несколько отелей различной степени паршивости. Все очень простенько и дорого (порядка 100 долларов в день). Мы в итоги остались жить в De Silva Windresort, где собственно расположен единственный виндсерфовый прокат (
http://www.surfschool-srilanka.com/index.php/en/). Большим плюсом является трехразовое питание, не нужно тратить время на поиски жратвы после упорной каталки. В целом я бы назвал это захолустьем - но есть надежда, что ситуация исправляется.
В самом отеле живут только катальщики - тусковка какая-никакая есть, обсуждают кто где катал, пьют пиво, ржут. Основной народ из Австралии и Польши почему-то.
Оборудование и прокат
Как говорилось выше, единственный прокат - у Де Сильвы. Доски Табу (штук 20) от 80л до учебных, парусов тоже 15-20, размеры от 3.7 до 8м. Состояния оборудования на 4 с минусом. Ценник немалый, 350 евро за 9 проката и откровенно конские 150 евро за страховку. Я практически все время прокатал на 5.0 и 96л 3style.
В целом, весьма интересное место, с большим потенциалом развития. Если есть вопросы - буду рад помочь. Сорри, фоток мало - много катался :)