[asmaster]

На курсе галфвинд, глиссируя на формуле, лучше оставаться в бортовой задней петле!!! Иначе будет катапульта!) Средняя задняя петля(петли) используется в условиях предоза на бакштаге! Это как правильно!
А если только пытаешься учиться на формуле в слабые ветра, то чикенстреп можно использовать для разгона и глиссирования в увал на порывах. Когда разгонишься, то постепенно захочется отвиснуть на парусе и сам начнёшь смещаться к задней бортовой петле закрывая парус.