Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
Я на доске, парус в руках, вроде контролирую, но доска тупо разворачивается точнехонько под прямым углом к направлению нужного движения (ветер должен быть в бок, а доска поворачивается точно носом на ветер)!
|
Если четсно, не совсем понятно, что значит "ветер должен быть вбок" и "доска тупо разворачивается точнехонько под прямым углом к направлению нужного движения", но советую вот про что не забывать:
1 когда тянешь парус за стартшкот, ноги стоят с разных сторон степса и во время вытягивания паруса все время нужно контролировать чтобы парус и доска образовывали букву "Т" - т.е. если парус уходит в сторону кормы или носа - надо подождать пока "флюгер" станет в нужное положение, а ногами все время пытаться "подкручивать" доску в букву "Т".
2 чем сильнее ветер (особенно на волне!) - тем быстрее надо все делать, если на слабом ветре можно быть ленивым катальщиком, то на сильном ветре надо быть обезьяной :-)))
3 после того как парус вытянут и все расположено как надо - начать движение нужно как можно быстрее, потому что когда доска идет - общее положение более устойчивое, лишние полсекунды на раздумие или передышку могут обернуться падением
4 также советую не забывать - наполненный ветром парус отличная опора для катальщика, чтобы повиснуть на нем руками, а с доской потом разберешься, главное не ходить по ней, чтобы не затапливать то нос, то корму. Повис на парусе - забрал лишний вес с ног - доска стала более устойчивой.