Ну разгоняться до скоростей, чтобы закрывать щель на ней не планирую)) парус максимум 7,4. Дело в том, что при сходе с глисса если шустро не выскочить из петель, заваленная назад мачта и притопленная нерасторопным серфером корма резко приводят доску к ветру. Поэтому конечно необходимо действовать быстрее и и.д. и т.п. но может быть перенос погона сделает доску более управляемой, когда я стою возле петель?
Цитата:
Сообщение от mm7
Ремонтопригодность доски сильно зависит от материала, из которого она сделана.
То что она пустотелая, говорит, что это либо полиэтилен либо АБС. ПЭ практически не клеится ни чем. АБС клеится очень плохо. Т.е. эпоксидка от них отскочит.
|
А вот когда ничем не клеится, чем все таки можно попробовать заклеить???
