Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.07.2011, 13:28
#2
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от youngs Посмотреть сообщение
Угол наклона

Загруженный плавник старается занять вертикальное или сбалансированное положение в воде - следовательно, наклонённый плавник будет поднимать нос доски вверх.

P.S. Надеюсь получилось вполне доходчиво.
Не очень.

Парус может вызывать катапультирование райдера ВПЕРЕД, т.е. по ходу движения. Такова геометрия сил и моментов на парусе, основа и причина движения.
Правда, без шверта/плавника такое движение невозможно.

Плавник создает ОТВЕТНЫЙ парусу упор/тормоз. Никакой силы, направленной вперед, на плавнике нет!

Поэтому говорить, что, к примеру, наклонный плавник стремится занять вертикальное положение и задрать нос доски - ЗАБЛУЖДЕНИЕ.
То, что и как написано в цитате - ТИРАЖИРУЕМЫЙ МИФ.
Почему? - Фиг знает...

Как раз при взлете носа доски наклонный плавник становится более вертикальным и начинает более усиленно препятствовать дальнейшему взлету (за счет увеличения своей погруженности в потоке воды и большему торможению в ней).
m-1 вне форума Ответить с цитированием