нужно взять рулетку и померять расстояние от края мачты(нижнего), по моему до низа роликов. Мауи сейчас так указывает Даунхол. При этом на сколько выдвинут удлинитель уже становится не важно.
Паруса слаломные и формульные шьютсо по разному. По моему только Норс и Point-7 запариваются указать какой для чего. Обычно (Прайд, Мауи, Гаастра) 9.3-9.8 - слалом. 10, 11, 12, 12.5 - формула.
Наверно поэтому Мауи до 9.2 переключатся легко а формульные потяжелее.
Технология обрезания
.
Камбер упирается в парус двумя впадинками. Вот их и нужно чуть-чуть (
чуть-чуть 0.2-0.5 мм) углубить.
!!Не факт что нужно резать именно тот камбер который не переходит. Возможно следует подрезать тот который сразу под гиком.
!! И еще - если подрезать много или не тот остальные упрутся в мачту сильнее и переключатся будет еще хуже
не перепутай каким местом камбер ставить вверх, и не в коем случае нельзя менять их местами.
Ленточку, которая держит нижний камбер придется отпороть.
Лучше это делать только если все остальное не помогло и под руководством опытного хирурга.
И
без анестезии
Удачи!