Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.12.2015, 12:32
#30
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Карбон еще лучше, ясное дело... Только еще сложнее найти. В авиамодельных лавках бывает.
Скользкость нити при такой поперечной намотке роли не играет. Мотать как будто без эпоксидки, закреплять узлами-марками, а смолу уже так мазать, ради наружной гладкости. Много слоев нежелательно, в том и дело, а тоб и стекла пять обмоток держало б. Я так все свои карбоновые трубки закрепляю, заранее. Можно еще поглядеть, как трубки лечат авиамоделисты.

Кевлара в интернете полно, но объемы нерозничные, как правило.
lalex вне форума Ответить с цитированием