Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.09.2018, 10:44
#726
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Цитата:
А я вчера с 7,8 в 5-10м/с часок позажигал. Порывы часто шли очень резкие, не расслабиться. Походил лавировку. Бакштаг - ППЦ! Страшно! Этот курс всегда и на всём для меня был проблемой, но на фойле полный ахтунг! :)
При бакштаге с плавником комфорт и/или управляемость сильно зависит от плавника. На мягком типа Зетки -- намного стабильней, чем на более жёстких. Настолько, что я не пользовался очковой петлёй. А фойл по определению должен быть жёстким и отсюда проблемы, не считая чисто фойловых.
Цитата:
Особенное западло состоит в том, что за порывами не уследить глазами, а заканчиваются они неожиданно и привод со взлётом падением неизбежен. Пару раз пришлось купнуться. Благо пока тепло.
Да, неожиданно исчезновение тяги приводит к неизбежному исчезновению МФП, автоматический и непроизвольный добор паруса ещё и откидывает тушку назад. Вот так я и взлетел:
ничто не предвещало и тут на тебе...

Что делать?
Мне кажется, что вырабатывать новую автоматику: с исчезновением ветра добирать парус без заброса его назад, даже может быть с подачей вперёд, как при заходе на фордак.
Сэм Росс говорит, что даже положение головы влияет на баланс, может быть следует наклонить голову вперёд.
latad вне форума Ответить с цитированием