Показать сообщение отдельно
Непрочитано 22.10.2015, 10:46
#54
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Совет с валками лично проверен?
Что-то я сомневаюсь, что заместо мягкого золота, а хоть и латуни нормальный ювелир согласится сувать туда стальную проволоку за относительное спасибо, причем даже не отожженую, а годную для цементации (еще такую найди)
нормальный ювелир нахер пошлет, и я с ним солидарен. но машинку-принцип покажет. далее дело техники.
вообще то да, проверен и работает... но не нержавейке и тп, а на алюмеле.
я не предлагаю идти к ювелирам, а предлагаю по другому взглянуть на проблему.
я так понял речь о кантах, а не о том как прикрутить лезвие-конек к сайдволу.

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
да и чо потом с ентой проволокой делать? выфрезеровывать из лыжи угол и на эпоксидку туда проволоку вклеивать?
те же метров 15 и проедешь на таком канте)
если ломает заморочится, то можно приобрести канты по инету.
далее, там же по инету заказываешь фрезу и токарь точит тебе оправку. зажимаешь это гомно во фрезер и с базы пропиливаешь паз. вклеиваешь на хорошую смолу и катаешь. на любую трамплинную лыжу можно врезать канты.
по опыту знаю, так как восстанавливал канты на всей длине у сноубордов, ну и врезал вырванные. сваривал на лазере, вольфрамом выжигает все.
короче, я не в плане схлестнуться, я идею двинул, проверенную лично.
смотрите сами.
Roman вне форума Ответить с цитированием