Цитата:
Сообщение от latad
Я разгоняюсь как раз наоборот, сначала трапа, потом ноги. Даже при пампинге. Впрочем, со временем просто перестал обращать внимание, что раньше. Что в данный момент удобней раньше - то и будет.
А чтобы не бить по Формуле (и концепту тоже) мачтой, если зацепился трапой, не надо держаться до последнего, чудес не бывает. Поволокло и потерял равновесие - спокойно следуем за парусом на прямых руках и кладём его на воду, если от трапы не отцепиться. За борт, а не на нос!
|
Согласен полностью) правильный разгон по спортивному- это пару раз в начале сессии)) а потом ручки устают, неправильный образ жизни сказывается, и 90% разгонов в ленивом виде, через трапу вначале)
И реальный прогресс пошёл, когда один человек сказал- научись разгоняться, пофиг, как ты едешь, главное на глиссере, чем чаще на глиссере, тем понятнее все остальные советы и по стойке и по петлям))) а пока не привык к глиссирующему режиму, все советы я забывал))))