Цитата:
Сообщение от antiglob
3500 оборотов - это конечно многовато, но не 10000 - не смертельно. Решатся довольно просто - на деревянный брусок набивается наждачка и брусок прикладывается к вращающейся детали.
ПиСи Перед продажей Жорика делал подготовку - менял сайленты в цапфах задней подвески. Дык уот, подходящих сайлентов нет, цапфа меняется в сборе, а это почти 40 тыр. Купил подходящие по наружному диаметру, а втулки надо подкоротить четка на 1,9 мм с каждой стороны. Ну ниче, глаза бояца - руки делают, взял маленькую болгарку, штанген и ребенка с поливалкой и за час все сделал. На сервисе сказали - встали как затвор в ак. А вставку из угля запилить, да еще длинной см 40 думаю не проблема
|
Уголь пилится хорошо, а у меня вставка 30%, отсюда и иголки стеклянные по всему телу.
Пилить на запчасти хорошую мачту 75% жаба не позволила.