[Don_Radja]

Особого смысла в этих замерах нет. Слишком много факторов которые влияют на цифру ЧСВ. Лучше себя слушать и слышать что тебе твоя тушка сообщить хочет, это гораздо полезнее. К примеру - условия необычные, сложные для тебя и адреналина еще на берегу столько, что на воду выходишь вообще как тряпка и уже без сил что-либо делать. Или сам тип катания сменил и все, там другая выносливость нужна и опять цифры пульса будут совсем другие. Все эти замеры хороши для очень однотипных тренировок, тогда на их основе можно что-то планировать.
Катаешь вейврайдинг или слалом - качай выносливость, обычную, типа беговой и вело.
Если делаешь элементы на вейве, то анаэробная выносливость тоже пригодиться (кросс фит).
Фристайлеру важнее резкость и реакция, выносливость почти не нужна.
И т.п. короче вывод такой - надо почувствовать в какой момент тебе не хватает дыхалки или зашкаливает пульс, проанализировать почему и исходя из этого уже что-то прокачивать.