Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.03.2018, 15:24
#198
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от WINDSURF34 Посмотреть сообщение
...Кастомные доски от шейперов своими руками - лучшее качество, но производство единичное или малосерийное, далее расположу limited edition производство небольшими партиями на небольших фабриках, где шейпер сам ничего руками не делает но зорко следит, и далее Кобра с Тайцами, где качества нет вообще, его и не будет, если шейперы не будут стоять за спиной у всех 2500 человек, кто занят в производстве, что сделать физически невозможно. Швы на NP где латкарманы отлетели, вот эта бахрома из ниток - пример откровенного брака, а пленка на атласе могла бы не выдраться если нормально ее запустить под ткань и прошить, там явно шов по самой кромке пленки, прибой это или сильный порыв ветра - парус должен держать такие нагрузки с 2-3 запасом, тем более что это x-play, тлько сшит через ж... , что скажете?
На самом деле при производстве на Кобре шейперы очень даже "стоят за спиной", и поверьте, весьма плотно так стоят. Вам же написали выше - 12 штук брака за год, а это очень и очень сильно меньше десятой доли процента.

Что касается упомянутых в посте выше Фликка, Вичкрафт, КарбонАрт - при всём уважении к тому что они делают, даже не говоря о существенной разнице свойств и характеристик этих досок, их объёмы это несколько сотен максимум. Вот когда они будут делать хотя бы по несколько тысяч, тогда можно будет сравнивать процент брака. А пока это на уровне статистической погрешности.

По картинке паруса Atlas - а где же там "бахрома из ниток"???
Смотрите внимательно, швы везде целые, никаких ниток там нигде не болтается, а "бахрома" - это как раз плёнка, которую просто выдрало, да не из одного, а из двух швов. Причём второй то шов уж явно не по краю идёт. И что там надо было шить по другому?
.
koenig вне форума Ответить с цитированием