[latad]

Сообщение от Urry1

Скос потока есть, но имеет ли он значение для подъёма крыла? Он же образуется за крылом... если движение ракеты можно обосновать отталкиванием её от массы газа, то как объяснить отталкивание крыла в нулевом угле атаки от сбегающего с его задней кромки потока?

Скос потока за крылом - следствие, а не причина его взаимодействия с крылом и по углу скоса можно узнать сумму взаимодействия с крылом. Деталей никак не узнать по скосу потока.
Движение ракеты никак не является отталкиванием от газа, "отталкивание" - и здесь тоже следствие, а не причина.

Ну и что? Поток изменил направление - значит, взаимодействие было.
При оптимальном для конкретных условий профиле, угол от угла нулевой ПС можно подставить в расчёт как угол плоской пластины, которая сдвигает поток вниз и тем самым создаёт ПС и даёт энергию взаимодействия. Правда, вовлечённый поток будет больше сдвигаемого, потому что сдвинутый поток замещается вышележащими слоями.
Без доказательства могу сказать, что при углах, при которых синус и тангенс углов практически не отличаются друг от друга, а это все мыслимые углы атаки без срыва потока, сдвигаемый суммарно поток в расчётах можно принять, кроме непосредственного сдвига углом атаки, как цилиндр с диаметром, равным хорде крыла. Если крыло стреловидное, то это будет конус или усечённый конус и тд, в зависимости от формы крыла в плане.
Я так считал самодельный винт для аэросаней (там формулы посложней, но суть та же) и получил удивительно точное соответствие натуре.