Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.05.2018, 17:09
#5
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
трап петли настраивать тоже надо обязательно. Все в целом будет легче ) начни с взвешивания на берегу , с расстоянием между концами петель в кулак. Далее сдвигай туда какая рука больше устаёт .
Я бы сначала сдвинул петли вплотную, так они выставляются более точно, а уж затем раздвигать. Причём, чем длиннее петли, тем меньше должно быть расстояние между ними, что даст больше манёвра тушкой. Но это с опытом, для начала реакцию петель притупляют раздвижением. Слишком сильное раздвижение приводит к увеличения нагрузки на руки.
Общее правило нахождения правильного положения:
на крейсерской скорости переносим постепенно всю нагрузку на трапу, если парус поволокло вперёд, траппетли двигаем назад, если парус норовит перезакрыться - траппетли двигаем вперёд, пока не найдётся точка, которая при ровном ветре позволит отпустить руки вообще и висеть на одной трапе, с неподвижным парусом.
Нет, руки отпускать не требуется (страшно и опасно, как на велосипеде без руля), достаточно держать руки на гике с разжатыми пальцами.
latad вне форума Ответить с цитированием