[asmaster]

Да уже не раз всё перетиралось. В лёгкий ветер все эти метросекунды, вещи очень эмпирические. Многое зависит от качества ветра, от состояния воды, от настроения, это же виндсерфинг.
Пампить приходится много! Я на формуле так не пахал, там парусище быстро тебя успокаивает. На маленьком парусе махать легче. Вообще когда на взлёт нужен небоьшой пампинг, то полёт очень комфортный. Если взлетаю без махов с места, то уже передозит.
Будучи в полёте ветра надо совсем немного, гораздо меньше чем для взлёта. Если ветра становится совсем мало, то конечно снижешься и встаёшь. Но небольшие провали можно проскакать дельфинированием.
Вес конечно облегчает выход на глиссирование, это важный момент. Вот позапрошлую каталку катались вместе с челом 90кг. Он был на 155л широком фрирайде 56см плавником и 9,5м парусом. Я на своёй SLW154, NP Al и 7-ке. На глисс мы выходили ну почти одинаково, если не пампить (он не практикует), а если махну 3-5 раз, то улетаю, а он ползёт. Но глиссировал он меньше моего, я гораздо дольше фойлил, когда ветер подстихал.
Тебе надо выехать на болеменее ветренное место, что бы 4-8 дуло, тогда всё встанет на свои места.