Ветра, понятное дело, должно быть достаточно чтобы вырезаться на глиссировании. При слабом ветре, когда глисс возможен только в увал, мероприятие по старту в петлях, конечно, смысла не имеет.
Цитата:
Сообщение от тритон-61
все зависит от конкретных условий и ситуации, когда метет с передозом однозначно в петлях, когда дозит совсем не важно куда там смотрит нос и че за волна приходит, встал в петлях чуть прикрыл парус и поехал, если ветра хватает уверенно разгонятся но не дозит то старт в одной петле, что бы вывесеть вес тела под мачту при разгоне, если ветра маловато то старт не в петлях, а гавайский ваще делается возле шарнира...
|
Ну вот да, я и спрашиваю как раз про случаи когда метет и особенно когда метет+большой чоп/волна. То есть условие "метет" в моем понимании это 80% аргумент к старту в петлях, а совокупность "метет" и "волна" - это 100% старт в петлях. А вот если волна, но не метет, то стартовать в петлях смысла нет, так как ветра не хватит, доска тут же приведется и замучишься уваливаться и разгоняться.
А человек утверждает, что стартом в петлях вообще никогда не пользуется и это лишний навык, который ни в каких условиях не дает плюсов.