[skat]

Тяжелее или нет, вопрос в том, чего именно?

Тяжелее кузова, который вышел с завода, но не на много, думаю примерно на 5 кг, не больше. За счет швов, которые я не стал зачищать, за счет того, что заплатки делаются из металла, который толще и за счет дополнительных усилений, которые я сделал, они и добавляют больше всего.

Однозначно легче кузова, который заехал в гараж, потому что вывалилось из этого кузова грязи три больших пакета, я так прикидываю каждый килограмм по 5 весил.

А в общем-то на вес такие действия не влияют, особенно в масштабах общей массы автомобиля. Один кусок вырезается, его заменяет другой такой же кусок и если толщина у них одинаковая и шов зачищен, то разница тут в граммах.

Насчет расходных: катушка 5 кг проволоки, которую поставил в самом начале, до сих пор не закончилась. Но осталось ее совсем не много. Заплаточное железо - багажник от морковки израсходован полностью, сейчас осталась половина капота, но она тоже уйдет, мне предстоит делать несколько длинных усилений. Не знаю какая часть из этого железа ушла в обрезки, думаю не меньше 2\3, т.к. много их остается, часто вырезаю заплатки не с первого раза, часто отрезаю от капота много лишнего.