Всё проще. Вот источник рисунка топикстартера:
http://www.windseekers.ru/history/constructors.htm
А оригинал - скан КиЯ №4 за 1980г. находится здесь:
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/%27%27...i_yahty%27%27/.
Внимательно посмотрев на картинку оригинала, мы увидим, что R вообще-то равно не 25, а 26 кг. Но при обработке скана файнридером нечётко пропечатанная 6 превратилась в 5. Отсюда первая путаница.
На самом деле должно быть R = T = 26кг.
Путаница вторая - вектор Cv нарисован вниз, а должен быть - вверх, тогда Т - векторная сумма Fv и Cv, как и должно быть по смыслу. Хотя, скорее всего Сv - просто вес верхушки.
Не думаю, что штих-пунктирная линия обозначает мачту, это просто вертикальная ось, хотя люди тогда жили прошлые и, по определению, дремучие, но парус уже наклоняли наветер - говорю ответственно, так как парус в это время я тоже наклонял. И про вертикальную разгрузку от паруса уже тогда было известно достаточно хорошо. Хотя статью сейчас читать забавно.
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули
А разве МФП только усилиями тушки создается?
|
Ну, скорее усилиями гравитации - тушка-то просто переносит часть своего веса на гик, тот - на мачту, а уж та - на шарнир. Но других источников мфп, кроме нашего веса мы не имеем. Кроме nub'a
- тот ещё и накренённым подветер парусом его добавляет. Сестра, неужто и ты туда же?